Машина из прошлого, задачи из будущего: у Китая появился новый хищник моря
NewsMakerВ Бохайском заливе появился нечто.
В Китае появились снимки необычного летательного аппарата, похожего на советский экраноплан. Новый объект, получивший прозвище «Бохайский морской монстр», был замечен в районе Бохайского залива — северной части Южно-Китайского моря.
Судя по конструкции , это экраноплан — летательный аппарат, использующий аэродинамический экран над поверхностью воды. Он способен двигаться на сверхмалой высоте, что делает его быстрее корабля и малозаметнее обычного самолёта.
Хотя подобные аппараты разрабатывались в СССР во времена холодной войны, широкого применения они не получили. Китай, похоже, решил возродить эту идею. Новый экраноплан похож по размерам на AG600 — летающую лодку, которая уже используется для тушения пожаров, снабжения и поисково-спасательных миссий. Его корпус выполнен по схеме гидросамолёта, имеет боковые поплавки и, вероятно, использует композиты для снижения массы и радиолокационной заметности.
Официальной информации об аппарате нет, и неизвестно, идёт ли речь о полномасштабном прототипе или демонстраторе технологий. Однако эксперты указывают на современные черты, включая обтекаемый нос и двигатели, форма которых пока точно не определена.
По данным анализа, опубликованного The War Zone , аппарат, скорее всего, оснащён турбовинтовыми двигателями — классическим решением для экранопланов. Однако не исключён вариант с гибридной силовой установкой. Это обеспечило бы высокую топливную эффективность и малую акустическую заметность.
Аппарат трудно обнаружить радиолокацией, он нечувствителен к подводным минам и подлодкам. Хотя в условиях прямого боя он уязвим, для операций в тылу — например, эвакуации или быстрой логистики — он может оказаться крайне полезным, особенно в прибрежных зонах, контролируемых Китаем.
Возможные задачи включают доставку людей и грузов, морское патрулирование, спасательные операции, а также противолодочную борьбу. Это особенно актуально в условиях ограниченного воздушного пространства, особенно в спорных водах Южно-Китайского моря.
Параллельно США ведут разработку аналогичного проекта — тяжёлого экраноплана Liberty Lifter для переброски грузов над Тихим океаном. Такие платформы могут стать решающим фактором в будущей логистике и быстрой передислокации войск.
По мнению аналитиков, интерес Китая к экранопланам отражает стратегическое стремление обеспечить оперативное преимущество в спорных морских зонах, особенно вблизи собственных границ. Новая машина может кардинально изменить подход к логистике, поисково-спасательным операциям и тактическому реагированию в прибрежных районах.
В Китае появились снимки необычного летательного аппарата, похожего на советский экраноплан. Новый объект, получивший прозвище «Бохайский морской монстр», был замечен в районе Бохайского залива — северной части Южно-Китайского моря.
Судя по конструкции , это экраноплан — летательный аппарат, использующий аэродинамический экран над поверхностью воды. Он способен двигаться на сверхмалой высоте, что делает его быстрее корабля и малозаметнее обычного самолёта.
Хотя подобные аппараты разрабатывались в СССР во времена холодной войны, широкого применения они не получили. Китай, похоже, решил возродить эту идею. Новый экраноплан похож по размерам на AG600 — летающую лодку, которая уже используется для тушения пожаров, снабжения и поисково-спасательных миссий. Его корпус выполнен по схеме гидросамолёта, имеет боковые поплавки и, вероятно, использует композиты для снижения массы и радиолокационной заметности.
Официальной информации об аппарате нет, и неизвестно, идёт ли речь о полномасштабном прототипе или демонстраторе технологий. Однако эксперты указывают на современные черты, включая обтекаемый нос и двигатели, форма которых пока точно не определена.
По данным анализа, опубликованного The War Zone , аппарат, скорее всего, оснащён турбовинтовыми двигателями — классическим решением для экранопланов. Однако не исключён вариант с гибридной силовой установкой. Это обеспечило бы высокую топливную эффективность и малую акустическую заметность.
Аппарат трудно обнаружить радиолокацией, он нечувствителен к подводным минам и подлодкам. Хотя в условиях прямого боя он уязвим, для операций в тылу — например, эвакуации или быстрой логистики — он может оказаться крайне полезным, особенно в прибрежных зонах, контролируемых Китаем.
Возможные задачи включают доставку людей и грузов, морское патрулирование, спасательные операции, а также противолодочную борьбу. Это особенно актуально в условиях ограниченного воздушного пространства, особенно в спорных водах Южно-Китайского моря.
Параллельно США ведут разработку аналогичного проекта — тяжёлого экраноплана Liberty Lifter для переброски грузов над Тихим океаном. Такие платформы могут стать решающим фактором в будущей логистике и быстрой передислокации войск.
По мнению аналитиков, интерес Китая к экранопланам отражает стратегическое стремление обеспечить оперативное преимущество в спорных морских зонах, особенно вблизи собственных границ. Новая машина может кардинально изменить подход к логистике, поисково-спасательным операциям и тактическому реагированию в прибрежных районах.