Пилот теперь не гадалка: ИИ сам показывает, откуда прилетит ракета
NewsMakerБудущие бои — это не «догоню-уклонюсь», а «ИИ уже всё просчитал за пилота».
ИИ-система Rattlesnaq, разработанная шведской компанией Avioniq и тестируемая на симуляторах BAE Systems, предлагает новый подход к управлению угрозами в воздушном бою. Вместо классических радаров и реакции пилота по наитию, программа формирует в реальном времени картину невидимых ракетных угроз, показывая, где опасно, а где ещё можно маневрировать.
Система объединяет продвинутые модели ракет и технологию Verifiable AI — искусственный интеллект , чьи расчёты можно проверить. Это позволяет в реальном времени формировать точную картину угроз за пределами визуального контакта (BVR): где могут находиться ракеты противника, где опасно, а где ещё можно безопасно маневрировать.
Rattlesnaq демонстрирует наглядные манёвры, помогает избежать попаданий как от ракет «воздух-воздух», так и от наземных систем ПВО, и при этом выводит на экран решения для атаки. Система усиливает боевые возможности, снижает риск поражения и увеличивает шансы на успех.
Сейчас технологию испытывают на экипажах истребителей Eurofighter Typhoon. По словам Пола Смита, главы стратегии Typhoon в BAE Systems и бывшего пилота ВВС Великобритании, технология способна изменить не только тактику боя, но и подход к обучению пилотов. В условиях динамичного боевого пространства ключевым становится «живое» восприятие угроз — в момент их возникновения, без задержек.
Параллельно с Rattlesnaq тестируется и новое оборудование: мощный бортовой компьютер, в 200 раз превосходящий по производительности текущие решения, а также широкоформатный дисплей для будущей кабины Typhoon. Он позволяет отображать одновременно цели и угрозы в высоком разрешении и с полной детализацией.
Микаэль Грев, сооснователь и CEO Avioniq и бывший пилот ВВС Швеции, подчеркнул, что именно верифицируемость ИИ отличает Rattlesnaq от многих других решений: «Система даёт оценку угрозы прямо на борту и делает это так, чтобы каждое действие можно было обосновать».
Кроме того, система интегрируется с концепцией совместного боя (CCA), где истребитель сопровождается автономными беспилотниками. Rattlesnaq может передавать им данные о угрозах напрямую — без участия пилота, позволяя дронам адаптироваться, сохранять строй и реагировать на изменения так же быстро, как и пилотируемый самолёт. Это позволяет одному самолёту эффективнее действовать в бою, поражать больше целей и поддерживать операции с участием беспилотных аппаратов, отметил он в пресс-релизе.
Такая автоматизация критична для современных и будущих воздушных операций, где количество угроз растёт, а время на принятие решений сокращается. Rattlesnaq уже прошёл испытания на 4-м и 5-м поколениях самолётов НАТО, где подтвердил свою эффективность в сценариях с участием как пилотируемых, так и беспилотных аппаратов.
ИИ-система Rattlesnaq, разработанная шведской компанией Avioniq и тестируемая на симуляторах BAE Systems, предлагает новый подход к управлению угрозами в воздушном бою. Вместо классических радаров и реакции пилота по наитию, программа формирует в реальном времени картину невидимых ракетных угроз, показывая, где опасно, а где ещё можно маневрировать.
Система объединяет продвинутые модели ракет и технологию Verifiable AI — искусственный интеллект , чьи расчёты можно проверить. Это позволяет в реальном времени формировать точную картину угроз за пределами визуального контакта (BVR): где могут находиться ракеты противника, где опасно, а где ещё можно безопасно маневрировать.
Rattlesnaq демонстрирует наглядные манёвры, помогает избежать попаданий как от ракет «воздух-воздух», так и от наземных систем ПВО, и при этом выводит на экран решения для атаки. Система усиливает боевые возможности, снижает риск поражения и увеличивает шансы на успех.
Сейчас технологию испытывают на экипажах истребителей Eurofighter Typhoon. По словам Пола Смита, главы стратегии Typhoon в BAE Systems и бывшего пилота ВВС Великобритании, технология способна изменить не только тактику боя, но и подход к обучению пилотов. В условиях динамичного боевого пространства ключевым становится «живое» восприятие угроз — в момент их возникновения, без задержек.
Параллельно с Rattlesnaq тестируется и новое оборудование: мощный бортовой компьютер, в 200 раз превосходящий по производительности текущие решения, а также широкоформатный дисплей для будущей кабины Typhoon. Он позволяет отображать одновременно цели и угрозы в высоком разрешении и с полной детализацией.
Микаэль Грев, сооснователь и CEO Avioniq и бывший пилот ВВС Швеции, подчеркнул, что именно верифицируемость ИИ отличает Rattlesnaq от многих других решений: «Система даёт оценку угрозы прямо на борту и делает это так, чтобы каждое действие можно было обосновать».
Кроме того, система интегрируется с концепцией совместного боя (CCA), где истребитель сопровождается автономными беспилотниками. Rattlesnaq может передавать им данные о угрозах напрямую — без участия пилота, позволяя дронам адаптироваться, сохранять строй и реагировать на изменения так же быстро, как и пилотируемый самолёт. Это позволяет одному самолёту эффективнее действовать в бою, поражать больше целей и поддерживать операции с участием беспилотных аппаратов, отметил он в пресс-релизе.
Такая автоматизация критична для современных и будущих воздушных операций, где количество угроз растёт, а время на принятие решений сокращается. Rattlesnaq уже прошёл испытания на 4-м и 5-м поколениях самолётов НАТО, где подтвердил свою эффективность в сценариях с участием как пилотируемых, так и беспилотных аппаратов.